Czas wreszcie coś napisać...
Po ponad miesiącu od zakończenia krótko podsumuję swój udział w Brugi Winter Trophy 2009.
Pierwszy raz w życiu założę rakiety śnieżne. Pierwszy raz będę w Masywie Pilska. To były dwa główne powody, które motywowały mnie do udziału w tej imprezie.
Ostatecznie zająłem 38 miejsce w swojej - najtrudniejszej kategorii. Był to koniec stawki, a na taki rezultat złożyło się kilka rzeczy:
- impreza okazała się biegowa, na co do końca nie byłem przekonany. Orientacja miała niewielkie znaczenie, a to głównie z tego względu, że cała trasa była "oznaczona" śladami czołówki na śniegu,
- błędy taktyczne pierwszego dnia zawodów, nad którymi się nie chcę rozwodzić
- kryzys drugiego dnia, szedłem sam, ale szło mi dosyć dobrze do pewnego feralnego podejścia na którym zdecydowałem się odpuścić jeden z najbardziej wartościowych punktów chociaż był dosyć blisko.
Natomiast wracając do moich głównych celów wyjazdu:
1. Rakiety to świetna zabawa, sporo pomagają, ale cudów się nie należy spodziewać. Mając porównanie z piątku, gdy wybrałem się bez sprzętu to muszę stwierdzić, że na podejściach i na prostych odcinkach rakiety dają oszczędność rzędu 1/3 czasu (zależy jeszcze jaki śnieg, przyjmuję, że taki po kolana :) ) Natomiast na zejściach opłaca się zdjąć rakiety i zbiegać ;)
2. Beskid Żywiecki, a właściwie Masyw Pilska to rewelacyjne tereny. Zaskoczyły mnie pozytywnie, głównie jeśli chodzi o widoki (przykłady w galerii). Same Pilsko jest dosyć strome i potrafi dać w kość, ale ze szczytu świetnie widać Babią Górę i Tatry. Już mi się marzy obóz wędrowny Babia-Pilsko- Milówka. Może już w tym roku...
GALERIA
WYNIKI
GALERIA OFICJALNA
FILM
Spojrzenie na imprezy sportowe z perspektywy zawodnika. Głównie maratony rowerowe na orientację, ale nie tylko...
niedziela, 15 lutego 2009
poniedziałek, 26 stycznia 2009
English learning podcasts
I've recently bought a new mobile. Now, I can listen to the music, radio etc. during my road from home to work and back. But I decided to make me lost time more useful for me. Learning English while walking, travelling by train or tram is good idea for me because I always haven't time for things like this.
Below I'll list some English podcasts which can be useful for English learners. Contrary to appearances finding a good podcast isn't an easy thing.
1. Englishpod - a very good web site with new lessons coming three times a week. You find there podcasts for beginners, intermediate and advanced learners. Englishpod.com started nearly three months ago and there over 30 lessons and the founders want to build community of learners. All podcasts are for free, you must pay only for lessons transcripts and posting comments. But till 31 January 2009 all register users have premium access.
2. BBC Learning English - Portal with a lot of different lessons. I recommend:
3. BusinessEnglishPod - according to the page: Business English Pod provides free weekly MP3 podcast ESL lessons and audio / e-Book courses for intermediate and advanced business English learners. Each business English podcast lesson is focused on a particular workplace English skill (meetings, presentations, telephoning, negotiating, socializing, travel, conversation etc.) and language function (clarifying, disagreeing, questioning, expressing opinions, persuasion etc.).
Podcasts are for free but additional materials are only for the premium users.
4. LearnEnglish - English podcasts from the best source - British Council. A huge collection of podcats starting from elementary lessons and ending on scientific reports. All materials are for free.
Podcasts which I haven't tested yet:
If you know other useful English podcasts please post a comment.
Sorry for any mistakes ;)
Below I'll list some English podcasts which can be useful for English learners. Contrary to appearances finding a good podcast isn't an easy thing.
1. Englishpod - a very good web site with new lessons coming three times a week. You find there podcasts for beginners, intermediate and advanced learners. Englishpod.com started nearly three months ago and there over 30 lessons and the founders want to build community of learners. All podcasts are for free, you must pay only for lessons transcripts and posting comments. But till 31 January 2009 all register users have premium access.
2. BBC Learning English - Portal with a lot of different lessons. I recommend:
- 6 minute English - each podcast is a radio report conducted in the form of conversation of two reporters
- Grammar chalenge - short podcasts where learners must cope with English grammar, each episode has a new character from non-English spoken country.
- Talk about English - series of podcasts about English :)
3. BusinessEnglishPod - according to the page: Business English Pod provides free weekly MP3 podcast ESL lessons and audio / e-Book courses for intermediate and advanced business English learners. Each business English podcast lesson is focused on a particular workplace English skill (meetings, presentations, telephoning, negotiating, socializing, travel, conversation etc.) and language function (clarifying, disagreeing, questioning, expressing opinions, persuasion etc.).
Podcasts are for free but additional materials are only for the premium users.
4. LearnEnglish - English podcasts from the best source - British Council. A huge collection of podcats starting from elementary lessons and ending on scientific reports. All materials are for free.
Podcasts which I haven't tested yet:
If you know other useful English podcasts please post a comment.
Sorry for any mistakes ;)
środa, 14 stycznia 2009
ZRPP - update rozkładu KM i drobne poprawki
Dziwnie szybko w tym roku pojawiły się pierwsze korekty w nowym rozkładzie pociągów. Od 12.01.2009 Koleje Mazowieckie wprowadziły szereg zmian, głównie w pociągach dojeżdżających do Warszawy. Są to przede wszystkim wydłużenia relacji i wprowadzenie kilku nowych połączeń. Ale są też poprawki mniej pozytywne.
Z punktu widzenia pasażera dojeżdżającego na trasie Pruszków - Warszawa najważniejsze zmiany wyglądają następująco:
- przybyła jedna para pociągów z Warszawy po godzinie 7, do Warszawy po godzinie 8 (Piastów 8.34)
- kilka pociągów nie będzie kursować w wakacje, dotyczy to przede wszystkim dwóch połączeń do i z Warszawy w południowym pozaszczycie powodując godzinne przerwy w kursowaniu pociągów KM w tym okresie.
Poniżej podaje link do zaktualizowanej wersji mojego Zintegrowanego Rozkładu Pociągów Pasażerskich, który mając format karty kredytowej daje możliwość bycia zawsze zorientowanym w połączeniach. Dodatkowo wprowadziłem kilka poprawek i zlikwidowałem błędy występujące w poprzedniej wersji ZRPP.
Następna korekta rozkładu powinna mieć miejsce 1 lutego.
Wersja HTML
Wersja PDF
Z punktu widzenia pasażera dojeżdżającego na trasie Pruszków - Warszawa najważniejsze zmiany wyglądają następująco:
- przybyła jedna para pociągów z Warszawy po godzinie 7, do Warszawy po godzinie 8 (Piastów 8.34)
- kilka pociągów nie będzie kursować w wakacje, dotyczy to przede wszystkim dwóch połączeń do i z Warszawy w południowym pozaszczycie powodując godzinne przerwy w kursowaniu pociągów KM w tym okresie.
Poniżej podaje link do zaktualizowanej wersji mojego Zintegrowanego Rozkładu Pociągów Pasażerskich, który mając format karty kredytowej daje możliwość bycia zawsze zorientowanym w połączeniach. Dodatkowo wprowadziłem kilka poprawek i zlikwidowałem błędy występujące w poprzedniej wersji ZRPP.
Następna korekta rozkładu powinna mieć miejsce 1 lutego.
Wersja HTML
Wersja PDF
czwartek, 1 stycznia 2009
Otwocka pamiątka
Grudzień był miesiącem kilku "spektakularnych" eksploracji obiektów poprzemysłowych i "pomieszkalnych". Z racji tego, że są to działania nie do końca legalne nie chcę o tym tutaj pisać. Skutek tego jest taki, że spada średnia liczba postów w miesiącu :)
Ale mogę napisać o jednej wyprawie, która miała miejsce 27.12.2008, wraz z Grześkiem wybraliśmy się do Otwocka na zdobywanie zaległych waypointów.
Z pociągu wysiedliśmy w Michalinie i od tego momentu rozpoczął się objazd:
1. #516 Ze śmigłem

Ale mogę napisać o jednej wyprawie, która miała miejsce 27.12.2008, wraz z Grześkiem wybraliśmy się do Otwocka na zdobywanie zaległych waypointów.
Z pociągu wysiedliśmy w Michalinie i od tego momentu rozpoczął się objazd:
1. #516 Ze śmigłem

Waypoint zdobyty przeze mnie kilka miesięcy wcześniej. O tej porze roku przejazd okolicznymi lasami jest dużo przejmniejszy. Zmarźnięty piach pozwala na osiąganie przyzwoitych prędkości, jedyny minus to twardość nawierzchni ;)
2. #533 Tajemnica Emowa

Konstrukcyjnie ciekawy budynek, a raczej jego ruiny. Stoi lesie, w miejscu trudno zauważalnym z pobliskich dróg. Budowla nigdy nie została ukończona, ale widać, że z założenia miała imitować zamek.
3. #567 Wieża w fabryce zdrowia

2. #533 Tajemnica Emowa

Konstrukcyjnie ciekawy budynek, a raczej jego ruiny. Stoi lesie, w miejscu trudno zauważalnym z pobliskich dróg. Budowla nigdy nie została ukończona, ale widać, że z założenia miała imitować zamek.
3. #567 Wieża w fabryce zdrowia

Obiektu nie będę opisywał, bo wszelkie informacje zawarte są w opisie waypointa. Dodam, że z dnia na dzień wtargnięcie na teren będzie coraz trudniejsze, ale warto bo widok ze szczytu jest powalający ;)
4. #545 Koreańska pamiątka

4. #545 Koreańska pamiątka

Bardzo ciekawy punkt w sensie ciekawostki historycznej. W tym miejscu w latach 50-tych gościły sieroty północnokoreańskie. Na cześć tych wydarzeń postawiono obelisk przyjaźni polsko-koreańskiej. Do opuszczonego domu dziecka przy którym się znajduje wtargnąć nie można, ale teren jest otwarty poprzez otwory w ogrodzeniu.
5. #520 Wymarły teatr

5. #520 Wymarły teatr

Waypoint w stylu dokumentacyjnym. Ot, po prostu opuszczony i zamknięty teatr.
6. #519 Panorma

6. #519 Panorma

Kolejny waypoint w stylu eksploracyjnym, tym razem obiekt jest zupełnie opuszczony, a wejść można na jego teren skacząc przez płot. Muszę przyznać, że inwestor miał ciekawy pomysł przebudowując starą kotłownię. Niestety budowa od kilku lat stoi w miejscu.
7. #532 Otwocka wydma
7. #532 Otwocka wydma
poniedziałek, 15 grudnia 2008
O eksploracjach

Słownik języka polskiego słowo eksplorować tłumaczy jednoznacznie jako badać, poznawać, poszukiwać. Prawdziwy badacz stara się nieingerować w badany obiekt i pozostawić go w stanie niezmienionym.
Eksploracjami w naszym wykonaniu nazywamy zwiedzenie opuszczonych budynków, fabryk i obiektów militarnych. Oczywiście z zachowaniem środków bezpieczeństwa.Co jest takiego pociągającego w chodzeniu po nierzadko cuchnących pomieszczeniach, pełnych śmieci i czasem niebezpiecznych mieszkańców?
Kiedyś się nad tym zastanawiałem i stwierdziłem, że nie jestem od tego uzależniony ani specjalnie sam nigdy nie udaję się w eksploracje. Nasze wyprawy "badawcze" traktuję jako formę spędzania wolnego czasu ze znajomymi, ponadto zaspokajają one mój głód adrenaliny. Myślę, że prawie każdy ma pragnienie uczestniczenia w czymś wyjątkowym i elitarnym, bycia oryginalnym. Eksploracje mi to zapewniają.
Kilka ostatnich akcji upewniło mnie w przekonaniu, że tylko harmonijna wizyta na "obiekcie" jest prawdziwą eksploracją. Należy zostawić nawiedzone miejsce w takim stanie w jakim je się zastało. Jeśli interesujący budynek jest niedostępny nie należy niszczyć jego zabezpieczeń, bo staniemy się zwykłymi włamywaczami. Te zasady stają się dla mnie fundamentalne, tym bardziej jestem do nich przekonany, że kilka dni temu miałem wątpliwą przyjemność uczestniczenia w eksploracji niespełniającej w żaden sposób powyższych norm.
Na marginesie posta odniosę się do sytuacji jaka ma miejsce na Opencaching.pl.
Otóż w obliczu pojawiającej się coraz większej ilości skrzynek, których zdobycie jest niebezpieczne lub znajdują się na obiektach prywatnych następuje gwałtowna likwidacji takich punktów. Zmieniony regulamin powołuję specjalną instytucję - radę, która ma dokonywać weryfikacji skrzynek. Jak ta sytuacja ma się do WPG?
Moim zdaniem waypointy tudzież skrzynki powinny się znajdować w miejscach do których dostęp jest nieutrudniony przez czyhające niebezpieczeństwa. To nie przeczy natomiast idei oznaczania ciekawych miejsc i obiektów gotowych do eksploracji, jednak waypoint nie powinien wymuszać wkraczania do takich miejsc. Wystarczy umieścić vlepkę w bezpośrednim sąsiedztwie obiektu lub nawet przy wejściu, a w opisie waypointa umieścić stosowne wskazóki eksploracyjne dla zainteresowanych. Muszę przyznać, że wiele moich waypointów nie spełnia tych kryteriów. Odtąd jednak będę się starał do nich stosować, oczywiście z zachowaniem rozsądku, więc na pewno nie będzie to oznaczać końca ciekawych waypointów w moim wykonaniu.
Subskrybuj:
Posty (Atom)

